SEARCH RESULT

Network security has become one of the most important issues in today's world. Along with the widespread use of the Internet, corporations and companies share important confidential information over networks. The protection of this information, which may lead to serious harm if third-parties have access to it, is vital. Moreover, with increased cyber attacks, corporate or private networks are under serious threat. Increasing the security of networks is of vital importance, because corporate networks are especially critical to national security. In this study, necessary protocols, equipment, technologies and necessary precautions have been investigated in order to make data communication in virtual private networks, which is one of the most used network technologies today, to be done safely.

International Conference on Advanced Technologies, Computer Engineering and Science
ICATCES

Seyit Böge Ali Öztürk

Günümüzde raylı sistemlerde tam otomatik veya sürücüsüz metro sistemlerine doğru bir geçiş süreci yaşanmakta olup, geçmişten bu yana kullanılan metro hatları da bu sisteme göre yenilenmektedir. Diğer yandan, metro araçlarının konumları, istikametleri ve hareketleri sinyalizasyon sistemleri tarafından sağlanmaktadır. Bu çalışmada, tam otomatik metro sistemleri, avantajları, dezavantajları, güvenlik, bakım maliyetleri, enerji tüketimi ve hizmet kalitesi açısından diğer raylı sistemlerle karşılaştırılmıştır. Sürücüsüz metro sistemleri; maksimum güvenilirlik, duraklar arasında geçiş sürelerinin daha az olması ve yolcu bekleme süresinin azalması, yüksek işletme hızı, işletme maliyetlerinin düşük olması, tahrik ve fren sistemlerinde daha az aşınma gibi birçok avantajlara sahiptir. Ayrıca, bütün kontrollerin trafik kontrol merkezinden yapılarak herhangi bir acil durumda merkezden müdahale edilmesi, sürücüsüz metro sistemlerinin diğer sistemlere göre daha kaliteli ve güvenli bir hizmet verdiğini göstermektedir. Bu çalışma ile geleceğin Türkiye’sinde sürücüsüz metro sistemlerinin istihdam ve ekonomiye katkısı, kazanılacak otonom tecrübesi, alt yüklenici kurum ve kuruluşlara inovasyon katkısı ve otonom raylı sistemlerdeki güvenlik önlemleri hakkında ilgili sektörlere detaylı bilgiler kazandırılacaktır. Nowadays, there is a transition process to full automatic or driverless metro systems in railway systems and subway lines that have been used since the past are being renewed according to this system. On the other hand, the locations, directions and movements of subway cars are provided by signaling systems. In this study, firstly, based on driver/driverless automation systems in railway systems are examined in detail. Fully automatic metro systems are compared with other systems in terms of advantages, disadvantages, safety, maintenance costs, energy consumption and service quality. Driverless subway systems; maximum reliability, reduced transit times between stops and reduced passenger waiting time, high operating speed, low operating costs, and less wear on the drive and braking systems. Moreover, the fact that all the controls are made from the traffic control center and intervened in the center in any emergency show that the driverless subway systems provide a better and more reliable service than the other systems. Through this study, the contribute to the employment and economy of driverless metro systems in future Turkey, autonomic experience to be gained, detailed information about the contribution of innovation to sub-contracting institutions and organizations and security measures in the autonomous rail systems will be provided to the relevant sectors.

International Symposium on Railway System Engineering
ISERSE

Ali Öztürk Mustafa GÜNAY